九州王朝「官道」の造営時期

　「古田史学の会」は会誌『発見された倭京　太宰府都城と官道』（明石書店、2018年3月）において、太宰府を起点とした九州王朝「官道」を特集しました。その後、同書執筆者の一人である山田春廣さんが、ご自身のブログ（sanmaoの暦歴徒然草）において「東山道」の他に「東海道」「北陸道」についての仮説（地図）を発表されました。こうした古田学派研究陣による活発な研究活動に刺激を受けて、わたしも九州王朝「官道」について勉強を続けています。
　中でも九州王朝「官道」の造営時期について検討と調査をおこなっているのですが、とりあえず『日本書紀』にその痕跡がないか精査しています。山田さんが注目され、論文でも展開された景行紀に見える「東山道十五国」も史料痕跡かもしれませんが、そのものずばりの道路を意味する「大道」については次の三つの記事が注目されます。

(Ａ)「この歳、京中に大道を作り、南門より直ちに丹比邑に至る。」『日本書紀』仁徳１４年条（３２６）
(Ｂ)「難波より京への大道を置く。」『日本書紀』推古２１年条（６１３）
(Ｃ)「処処の大道を修治（つく）る。」『日本書紀』孝徳紀白雉４年条（６５３）

　(Ｂ)(Ｃ)はいわゆる「難波大道」に関する記事と見なされて論争が続いています。(Ａ)は、仁徳の時代に「京」はないとして、歴史事実とは見なされていないようです。
　わたしたち古田学派としてのアプローチは『日本書紀』のこれらの記事が九州王朝系史料からの転用かどうかという視点での史料批判から始めなければなりませんが、わたしとしては確実に九州王朝系史料に基づいた記事は(Ｃ)ではないかと考えています。すなわち、前期難波宮を九州王朝が副都として造営したときにこの「大道」も造営したと考えれるからです。また、実際に前期難波宮朱雀門から真南に通る「大道」の遺構も発見されており、考古学的にも確実な安定した見解と思います。
　しかし、この「処処の大道」が太宰府を起点とした「東海道」「東山道」などの「官道」造営を意味するのかは、『日本書紀』の記事だけからでは判断できません。７世紀中頃ではちょっと遅いような気もします。本格的検討はこれからですが、(Ａ)(Ｂ)も含めて検討したいと思います。